Vor etwa einem Jahrzehnt erschütterte der Dieselbetrug bei Volkswagen die Welt und führte zu globalen Konsequenzen. Seitdem hat sich der Automobilhersteller in vielerlei Hinsicht verändert, doch die vollständige Aufklärung des Skandals gestaltet sich nach wie vor als langwierig und komplex.
Mehr als 1000 Schadensersatzforderungen von enttäuschten Kunden belasten das Unternehmen, während das Braunschweiger Landgericht mit einer Flut von 43.000 Einzelansprüchen von VW-Kunden konfrontiert ist. Strafprozesse gegen ehemalige Mitarbeiter von Volkswagen sind noch nicht abgeschlossen, und die Zahlung von 770 Millionen Euro an Dieselkunden in einer Sammelklage markiert nur einen Teil der juristischen Auseinandersetzungen.
Die juristische Aufarbeitung des Skandals zieht sich über Jahre hinweg, da die Entwicklung und die Verantwortlichkeiten für die illegale Abgassoftware noch nicht final geklärt sind. Dies führt zu kontroversen Ansichten über den Fortschritt und die Lernkurve des Unternehmens.
Die geteilten Meinungen über die Veränderungen bei Volkswagen spiegeln sich auch in der schwierigen juristischen Landschaft wider, in der weitere Prozesse in naher Zukunft erwartet werden. Es bleibt abzuwarten, wie der Automobilgigant mit den anhaltenden rechtlichen Herausforderungen umgehen wird, während die Welt gespannt darauf wartet, ob Volkswagen tatsächlich aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt hat.